广州市市长陈建华日前率队前往市交委调研，并主持召开市交通基础设施建设领导小组第一次全体会议，研究部署今年交通基础设施建设工作。陈建华强调，要启动新一轮大规模交通基础设施建设，打造未来人口动态平衡下的交通体系。

　　据悉，２０１２ 年广州计划建设交通基础设施项目共１４９ 个， 其中续建项目８０ 个、新开工项目４２个、力争开工项目６ 个、前期项目２１ 个，预计今年建成项目３３个。其中，年度投资额最大的是城市轨道专项，约占年度总投资的５５％；项目个数最多的是城市道路专项，约占年度项目总数的７３％。

　　据介绍， 目前，广州市每天出行人流量约２０００ 万人次（不包括慢行系统），地铁和公交客运量约占１１００多万人次，两者共占出行量的６０％左右。陈建华表示，今后要继续加大投入，倡导公交优先，力争公共交通运量达到总出行量的７０％。

　　陈建华指出， 广州的轨道交通线网密度为３１．７米／平方公里，比上海、香港、新加坡低。我们要对未来广州交通基础设施的规模有个预期，并在“十二五”交通基础设施建设规划中予以体现。

　　他表示， 广州是特大型城市，交通问题必须系统性地解决。只要持之以恒认真抓交通基础设施建设，三五年后，广州交通会有大的改观。今后１０年，是广州交通基础设施建设大投入的时期，同时车辆也在增长。接下来，要研究哪些断头路需要加快建设，多少辆出租车最合适，公交怎样提高速度、怎样方便换乘，以及不断增长的车辆对ＰＭ２．５ 的影响、对宜居宜业环境的影响等。他诚恳邀请广大市民和新闻媒体积极参与交通工作，一起关注、思考、改善广州的交通。

　　据了解， 广州已经将涉及交通工作事务的领导小组进行梳理和整合，成立广州市交通工作领导小组， 陈建华担任组长，其他相关市领导任副组长，领导小组办公室设在市交委，负责日常工作。